An dem Morgen fahre ich auf Nebenstraßen entlang der Felder und Plantagen um das Hafengebiet herum. Ich folge dem ausgewiesenen Radweg bis nach Middelburg.
Ich passiere die Bahnlinie und dahinter erreiche ich wieder einen Kanal, den Kanaal door Walcheren, der wiederum Oooster- und Westerschelde verbindet, aber wohl nur für kleinere Schiffe geeignet ist.
Ich benutze den Kanalradweg und etliche Zug- und Klappbrücken überbrücken den Wasserlauf. Hier verkehren ausschließlich Motorboote und Segelyachten.
Der Kanal führt zum alten zentralen Fährhafen von Vlissingen.
Der Weg führt an den kleinen Hafenbecken entlang..
und dann erreicht man das Abfertigungsgebäude für die Fährverbindung. Es gibt nur noch Personen- und Fahrradfähren; die Autofährverbindungen sind mit der Fertigstellung des Autobahntunnels unter der Westerschelde eingestellt worden. .
Die Überfahrt nach Breskens dauert etwa 45 Minuten und kostet 7,70 Euro. Die Überseeschiffe müssen in der Schelde von Lotsen begleitet werden.
In dem Hafengebiet von Vlissingen gibt es noch eine Windmühle, die man von der Fähre aus gut erkennen kann. Ich treffe noch einen anderen Reiseradler, der am Atlantik entlang zur Bretagne radeln will.
Ich erreiche das andere Ufer und hier verfolge ich noch das Ablegen meiner Fähre. Der Ort Breskens ist heute am Sonntag sehr belebt; die meisten sind wohl Wochenendausflügler, die den warmen Tag für einen Seebesuch nutzen. Hier treffe ich auch wieder auf viele Rennradfahrergruppen, die in den Straßencafes eine Pause einlegen.
Es gibt auch einen Strand in Breskens, aber ich habe keine Lust, das Rad durch den Sand zu schieben. Ich fahre gleich weiter an den Hotels vorbei zu dem Uferradweg. Der Weg läuft teilweise auf einem erhöhten Profil durch die Brakwasserzone. Es geht jetzt die Westerschelde auf dem anderen Ufer in westliche Richtung zurück. Der Wind kommt zur Zeit aus östlicher Richtung, so dass ich nunmehr Gegenwind habe und gerade am Scheldeufer wird der Wind nicht durch Bäume oder Bebauung gebremst.
Auf halbem Weg nach Terneuzen endet der Uferradweg, da hier ein Tanklager an der Schelde vor dem Hafen von Terneutzen steht. Es geht dann in südliche Richtung und aus dem Gegenwind wird Seitenwind und abseits des Wassers ist der Wind auch nicht mehr so ausgeprägt.
Mein Weg führt durch Ostflandern an dem beschaulichen schmalen Isabellakanaal entlang. Dort liegt auch die Grenze und ich erreiche Belgien. Ich erreiche den Ort Boekhoute und hier gibt es das Märchenschloss Ter Leyen, wo heute ein Tag der offenen Tür stattfindet.
Zur Abwechelung folgt eine Bahntrasse, die entlang des Baches Isabellwatering verläuft. Es geht schnurstraks geradeaus an vielen Weiden und insbesondere Maisfeldern vorbei. Der Weg ist asphaltiert und ich komme schnell voran. Die Trasse verläuft durch den Ort Assenede und endet in Zelzate am Kanal Gent-Terneutzen.
In der Innenstadt findet heute ein Oldtimertreffen statt, zumeist sind es amerikanische Straßenkreuzer, die hier präsentiert werden. Die Belgier haben wohl ein Faible für diese Autos.
Und noch ein alter Pickup, nicht mehr ganz neuwertig, aber von der Nutzung gezeichnet.
Diese schöne alte Zugbrücke überspannt den schmalen Kanal Langelede, der immerhin aus dem 14. Jahrhundet stammt.
In dem Freizeitgebiet Puyenbroek gibt es einen Campingplatz. Die Rezeption ist unbesetzt, aber es gibt genug Platz. Ich suche einen günstigen Platz aus, und melde mich am nächsten Morgen bei der Ausfahrt an.