Frühstück, und dann es geht bei
sonnigem Wetter los. Wir verlassen die
Elbe und orientieren uns jetzt am Saale-
Radweg. Die von früheren Ost-
Radtouren in guter Erinnerung
verbliebenen Plattenwege aus der DDRZeit
(Erich´s Rache) sind mittlerweile
durch neue Platten ersetzt worden,
Bei Werkleitz wollen wir die Fähre über
die Saale benutzen; aber die Fähre ist
am Wochenende nicht in Betrieb. Wir
fahren zurück und nehmen dann die L68
nach Calbe. In Calbe fährt man durch
das stillgelegte Stahlwerk, viele
verwaiste Gebäude sind noch
vorhanden.
In Calbe verkehrt die Gierfähre über den
Stichkanal, wir kommen hier vor der
Mittagspause des Fährmanns noch
rechtzeitig an. In Nienburg verlassen wir
die Saale und fahren dann an der Bode
weiter. Die Bode liegt in einem Tal und
wir fahren auf schmalen meist
unbefestigten Wegen. Der Boderadweg
und der Fernradweg R1 sind hier
identisch.
Jeder Ort im Bodetal hat sein eigenes
Schloss; z.B. die große Schlossanlage in
Neugattersleben. Der Radweg verläuft
nahe der Bode.
Bei Ortsdurchfahrten gibt
es immer wieder lange Partien mit
hardcore-Kopfsteinplaster, dem man
durch Fahren auf dem Gehweg oder auf
dem unbefestigten Sandstreifen zu
entgehen versucht – so gut es geht.
Hier überqueren wir die Saalebrücke in Nienburg, an der die Bode einmündet.
Es geht weiter nach Neugattersleben und hier an der Brücke wechseln wir auf das rechte Bodeufer kurz vor der Autobahn der A14.
In Stassfurt lassen wir die Bode rechts liegen und fahren auf dem Radweg D3 weiter.
Das geht so bis zum Concordiasee (man
erinnert sich an den Bergsturz von
Nachterstedt).
Hier stehen die Wege
noch unter Wasser; in Sachsen-Anhalt
hat es offensichtlich in den letzten
Wochen viel geregnet, und es bewölkt
sich und es fällt etwas Regen.
In Hoym gibt es wieder eine große
Schlossanlage zu bestaunen. Unser
Begleiter ist nunmehr der Fluss (?) –
Bach Selke.
Wir kommen hier noch an
Wassermühlen vorbei und nähern uns dem Harz. In Meisdorf
finden wir dann unser Nachtquartier.