Sieg - Rhein - Hunsrück - Ruwer - Mosel - Eifel

Vom Bahnhof geht es durch ein Wohngebiet und dann durch industrielle Ansiedlungen im Siegtal. Der Radweg verläuft erst auf Nebenstraßen und Radwegen durch das Siegtal.

Während der Zugfahrt hat es noch etwas geregnet aber im Laufe des Tages wird es immer wärmer. Das Siegtal wird immer schmaler. Neben der Bahnlinie gibt es dann nur noch eine Straße, die Bundesstraße 62, die sich durch das Tal schlängelt. So müssen wir auf der Bundesstraße radeln. Es gibt zumeist einen erhöhten Seitenstreifen, der wohl als Fussgängerweg dienen soll. Der ist meist recht schmal, so 80 cm, und da hat auch keiner gewagt, den auch noch als Radfahrweg zu deklarieren.

Die Bundesstraße ist mäßig stark befahren und auch nicht besonders breit und LKWs überholen uns auch noch. Soweit es ging, haben wir den Randstreifen befahren, insbesondere wenn es bergauf in die Seitenhänge ging. Bergab den schmalen Randstreifen zu befahren ist wegen der geringen Breite zu gefährlich und unsere Räder sind ja auch ordentlich bepackt. Die meisten Orte um Siegen sind nicht besonders attraktiv und wirken heruntergewirtschaftet.

Es geht durch Mudersbach und dann durch Kirchen, dieser Ort soll wohl einen Kurort darstellen. Weiter geht es durch das industriel geprägte Betzdorf.
Was bleibt uns anderes übrig, als die Strecke schön zu trinken. Bänke in dem Tal für eine Rast finden wir erst auch nicht, bis wir auf diese Bank an einem aufgegebenen Rastplatz für Autofahrer stoßen.

Den "Radweg" bis hierher können wir nur mit der schlechtesten Note bewerten. Der sogenannte Siegradweg besteht nur daraus, dass hin und wieder Radwegschilder aufgestellt worden sind. Auf vielen Abschnitten ist der Radweg erst garnicht beschildert, da hat sich wohl keiner getraut Radwegschilder aufzustellen.

In Wissen kann man mal die Bundesstraße verlassen und durch den Ort radeln. Dann geht es über eine schmale Straße durch das nette Dorf Pirzenthal und dann folgt der steilste Tagesabschnitt in die Uferhänge. Wir haben uns der Bundesstraße entledigt und jetzt wirds angenehmer. Bei den sommerlichen Temnperaturen komme ich schon ordentlich ins Schwitzen.

Ab dem Ort Au wird es so, wir man sich einen guten Flussradweg vorstellt. Kleine Straßen oder separate Radwege mit Blick auf den Fluss. Bei dem Ort Schlandern entdecken wir sogar eine Badestelle. Die Sieg ist hier angestaut und die Wassertiefe reicht fürs Schwimmen. Die Abkühlung tur richtig gut nach den anstrengenden Passagen.

So legen wir am späten Nachmittag noch eine größere Strecke zurück. Oft mit Blichk auf die Sieg und die belgeitende Siegbahnstrecke und immer wieder überqueren wir den Fluss. Das Flusstal wird dann breiter und irgenwie sehen die Häuser, oft aus Fachwerk, viel netter aus.

Es wird Zeit nach einer Übernachtungsmöglichkeit zu schauen. Wir haben den Campingplatz Happach bei Eitorf ausgesucht, das ist der erste Platz an der Sieg hinter Siegen. Wir sind aber auf der rechten Siegseite, und müssen dort die Uferanhöhe erklimmen, um die Brücke flussabwärts zu dem Campingplatz zu überqueren.

Rainer hat ein neues Zelt, und da gibt es Probleme beim Aufbauen. Ich traue mit erst nicht, die Alumniumstangen soweit zu biegen, dasss die in die Aufnahmen passen.

Noch ein Blick in Youtube-Video zeigt, dass das der richtige Weg ist und dann klappt es auch.

Nach dem Aufbau fahren wir noch nach Eitorf zurück und wir decken uns mit Lebensmitteln und Getränken ein. Werner hat einen Kocher mit und zum Abend gibt es eine Suppen mit Kabanossa-Würstchen. Es ist am Abend noch sehr warm, so dass ich fürs Berichtschreiben bis Mitternacht noch draußen mit Kopflampe ausharren kann.